SNCF: d'établissement public à société privée, pourquoi cette réforme? | FranceSoir
Social. La SNCF devient une société anonyme : ce que ça change
Le groupe ferroviaire SNCF achève sa mue
Réforme de la SNCF : ni casse du service public ni désengagement de l'Etat | Fondation IFRAP
SNCF. Le groupe veut confier l'entretien de certaines petites lignes au privé | Le Télégramme
Naissance de la nouvelle SNCF - Ville, Rail et Transports
La ligne de TER Marseille-Nice pourrait être gérée par le groupe privé Transdev | Atlantico.fr
Bénéfice record pour la SNCF en 2022 – Libération
Société nationale des chemins de fer français — Wikipédia
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Comment la SNCF a créé des centaines de filiales pour mieux préparer le démantèlement du transport ferroviaire - Basta!
/image%2F2735973%2F20220206%2Fob_17b73d_oraganigramme-de-la-sncf.jpg "Ouverture à la concurrence (chapitre 1) : paquets ferroviaires et autorités administratives. SNCF : de quoi parle-ton ? - collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com")
Ouverture à la concurrence (chapitre 1) : paquets ferroviaires et autorités administratives. SNCF : de quoi parle-ton ? - collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com
Réforme ferroviaire. Le plan de réorganisation de la SNCF - Lettre du cheminot
Notre organisation et nos partenaires | SNCF Réseau
La concurrence sur le rail en Europe, des bienfaits relatifs | Les Echos
SNCF : le grand big bang - ladepeche.fr
La SNCF depuis 2020 : ce qui a changé | SNCF
Syndicat CGT des Cheminots de Paris Gare de Lyon SNCF - AKIEM VENDU ! Communiqué Après la cession d'ERMEWA, principal loueur de wagons, pour 3,2 milliards d'euros, la SNCF s'apprête à annoncer
L'ancienne patronne des TGV songe à lancer un concurrent de la SNCF | Les Echos
SNCF: la fable de la privatisation - l'Opinion
Société nationale des chemins de fer français — Wikipédia
SNCF : poussé par le gouvernement, le fret emprunte une voie sans issue | Mediapart
Qui sommes-nous ? | SNCF
Des trains plus chers, des lignes fermées, des milliers d'emplois en moins : le sombre avenir du ferroviaire français - Basta!
Ce que promet la société Transdev, qui va remplacer la SNCF pour l'exploitation de la ligne TER Marseille-Toulon-Nice - Nice-Matin
Finances : l'essentiel du Groupe | SNCF
Que va changer le passage de la ligne TER Marseille-Nice de SNCF à Transdev ?
